↑に行ってまいりました、まぁ〜あまり深く追求せずに・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｈ18年5月21日、前日の雨が嘘のように晴れた日曜日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　朝っぱらから高松築港駅前にはカメラ、三脚、脚立持参の見るからに「鉄」らしき者、多数
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これは何かあるぞ！？　　　

　
　　　　　　　　　　　　　　　鉄キャリア30数年、いや40数年カナ？のカンはピタリと当たり！
　　　　　　　　　　　　　　　待つこと15分で早速やってきました茶色の電車、創業当時の自社製３０００形トップナンバー
　　　　　　　　　　　　　　　新世コトデンの象徴、「天満屋」をバックに片原町へ進入する＜３００＞

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　別の３０００形＜３２５＞も動いてました、楕円のプレートが良いですね〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　大正15年の製造だそうで、ご高齢にもかかわらず現役で頑張っていました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日の目玉、今月で引退の７５０形の＜７６０＞、昭和26年製と言うことは私より年上
　　　　　　　　　　　　　　　　　前身は玉野市営モハ103ですが、茶色の琴電旧塗装を施した時期ってあったのでしょうか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　「FAREWELL 760号」のＨＭを掲げてました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　片原町で＜７６０＞と＜１２０＞が並びました
　　　　　　　　　　　　　　　　　＜１２０＞も創業当時の琴平電鉄製造の車両で、形式は１０００形
　　　　　　　　　　　　　　　　　形式名より番号の方が小さいとは、面白い付番方法ですね　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これもまた茶色になってしまった（？）志度線用６０形＜６５＞、旧京急出身ですが箱は新造
　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日は今橋の車庫でお休み、今後の出番はあるのかな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　志度線イベント車は20形の２２＋２３、イベント終了後はお役後免になるのかもしれませんね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　志度を発車した瓦町行きは、屋島に向かって走っていきました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　志度線終着駅の「志度」駅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今時珍しい（？）有人駅、ちょっとトイレの臭いがきつかった・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと前の旧型天国だった頃のコトデン、是非こちらもご覧ください
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 今回のイベント走行は２８日（日）までで、通常旧型車の運行は平日ラッシュの増結運用だけだそうです
　　　　　　　　　　　　　　　　新世コトデンは今夏100％冷房化を目指しており、遅くとも夏前の全廃が決定しています
　　　　　　　　　　　　　　　　現在代替となる車両は入線していないそうで、試運転等があるため全廃の時期は未定とのことです
　　　　　　　　　　　　　　　　6月以降撮影の方は平日の朝が狙い目だと思います、が状況は刻々変化しますのでご注意の程を

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